


Drgania kierownicy powyżej 100 km/h
Niewłaściwe wyważenie kół
Precyzyjne wyważenie komputerowe.
Ściąganie auta na jedną stronę
Nierówne ciśnienie lub zużycie bieżnika
Kontrola ciśnienia i stanu opon + geometria.
Szybkie zużycie krawędzi opony
Nieprawidłowe ciśnienie lub zła zbieżność
Optymalizacja ciśnienia i kontrola zawieszenia.
Kontrolka ciśnienia na desce
Uszkodzony czujnik lub ubytek powietrza
Diagnostyka TPMS systemem Bosch KTS.


Promoto – serwis aut, który zna się na rzeczy
